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こういうのにウンザリせずにやりこんでねっとり探索してしゃぶりつくせる人羨ましい

早く終わらせようマインドが良くないのだと思うから別のゲーム挟めばよさそうだけど、流石にそろそろ終わりそうだしやり切っちゃうか…と思ったらまたループするっていう

ていうプレイしてる自分のループへのしんどさと主人公シフランが延々ループさせられてるしんどさが見事にシンクロしているように思わされる

『In Stars And Time』すごいよく出来てるけど流石に長すぎてつらい

眠くなったりしないようだったら晴れて自転車乗る日にも飲むようにするとして

梅雨入りしたらレスタミン続けて服用してみようかな

カーチェイスシーンにおけるオクトボスの登場から退場まではやっぱ最高だった

フュリオサ、2回目のほうがおもしろかった

神保町シアター 一度はスクリーンで観ておきたい―― 忘れられない90年代映画たち

shogakukan.co.jp/jinbocho-thea

そういう道路の整備が進むんなら自転車の値段にそこのコストが上乗せされたっていいとも思う。

2車線の道路でいくら自転車レーンが塗分けされててもそこに自動車が何台も路駐してたら大して意味ないというか、自転車側の意識としても自動車の右側をがんがん抜いていいみたいな話の根拠になってしまうわけだし

個人的な欲望からくる冗談ぽいけど、満員電車の解消とか排ガス規制とかの観点から言ったら都市設計としてあんまり馬鹿にならない話で、そのあたり少しでも考えてるんだったら普通に評価に値すると思う

このタイミングでの都知事選、車道の自転車レーンの整備について会見の質疑ででも前向きに考えてる回答をする候補者がいたらだいぶポイント上がる

とかいって仮に出たとしても適合するフレームサイズ的に700cはまんないか

BlueLug20周年の3,4年後とか可能性あるのかな

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